采用BYD-E5電動車拆解制作而成。在原車基礎上安裝嵌入式教學系統,使車輛在教學過程中適時發揮作用,提高課堂講授的真實感,大量引入驗證性試驗,促使學生理解抽象的控制邏輯;車身覆蓋件全部去除,并配備路面加載模擬裝置;能夠完整展示相關系統及元器件的安裝位置和工作狀態;能夠模擬常見的系統故障,可以進行常見故障的診斷與排除。
1、去除車身所有覆蓋件,用原車車體將電動機模塊、動力電池模塊、充電系統模塊、空調系統模塊、傳動系統模塊、轉向系統模塊、懸架系統模塊、行駛系統模塊、制動系統模塊、儀表系統模塊支撐,模塊之間按照原車位置安裝,能明確體現原車的結構和部件的位置關系;
2、所有高壓線束上通過光循環效果,展示每組高壓線上電流的變化以及流動方向;
3、通過交互動畫軟件和43寸液晶顯示器,可以實時演示車輛高壓電流的流動方向以及控制原理;
4、系統安裝多媒體電腦、故障設置裝置、數據采集裝置、數據發送裝置、數據測量裝置;
5、故障設置裝置可以設置各種電路故障,包括虛接、斷路等;
6、數據采集裝置可以采集整車各種電壓和頻率信號;
7、數據發送裝置主要配合學生測試終端使用,可以把電壓和頻率信號以無線廣播的形式發送給學生終端,以便進行多人同步測量;
8、數據測量裝置可以用來測試控制模塊的端子電壓,而不會損壞線束;
9、多媒體電腦可以向故障設置裝置發出故障設置指令,也可以接受數據采集裝置采集到的信號,結合系統軟件實現課堂教學和考核工作;
10、配備以下交互式課程系統,具備課程導學(包括課程目標、課程大綱、學習安排和學習方法)、課堂講學(包括教學課件和理論考核)、理論實訓(包括布線診斷、故障設置和實訓考核)等功能,配備教師參考書、課堂工作頁、實訓指導書三本紙質教材,同時配備平板式答題器,無需教師任何工作就可以完成該系統的理論和實踐教學:
l 驅動電機控制交互式教學系統
l 動力電池管理交互式教學系統
l 整車控制交互式教學系統
l 充電管理交互式教學系統
l 空調交互式教學系統
11、為創造手把手的、針對信號測量和分析的教學環境,為以下系統配備學生測試終端,真正使學生掌握系統數據的分析方法:
l 驅動電機控制學生測試終端
l 動力電池管理學生測試終端
l 整車控制學生測試終端
l 充電管理學生測試終端
l 空調學生測試終端
12、配備以下六門網頁版課程系統,保證教學系統的完整性:
l 新能源汽車認知課程資源
l 新能源汽車安全規范課程資源
暫無信息
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